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Quer medir o  desempenho do motor de uma moto com segurança? Fácil, conheça nosso Dinamômetro  M CH I 1000!O Dinamômetro para motos é composto por um tambor de grande  inércia que gira livremente montado num eixo com rolamentos. A motocicleta,  podendo ser acelerada e havendo a troca de marchas com total segurança, faz o  tambor girar com sua roda traseira, mesmo estando parada na sala de testes. M CH I 1000  Através de recursos eletrônicos, pode-se ver a velocidade instantânea e o RPM  do motor em uma tela de computador. Com o Dinamômetro, os mecânicos passam a ter a possibilidade  de fazer um ajuste fino e eficaz na motocicleta, podendo até antecipar  problemas e precaver-se com total segurança.   Empresas que desenvolvem  acessórios ou peças para motocicletas podem medir a influência desses  componentes no desempenho, apenas com um teste. Sem contar que os testes são  realizados em uma sala, não precisando levar a motocicleta à rua, o que traz  muita segurança, e também pode ser feito na presença do cliente.       A TWB fabrica e comercializa dois  tipos de Dinamômetro:Os Dinamômetros de solo são feitos de maneira que no centro  da sala haja um fosso, dentro do qual são fixados os principais componentes  mecânicos, como o tambor e o batente da roda dianteira. Com isto fica-se com a  sala de testes mais limpa e livre, mas o Dinamômetro neste caso é fixo ao  local, impossibilitando o deslocamento do equipamento. M CH I 1000   Por isso, há também o Dinamômetro de chassis que é composto  por um chassis, no qual o tambor, a motocicleta e outros componentes mecânicos  ficam presos. Este tipo de construção permite, através de uma carreta  rodoviária (opcional), o transporte rebocado do equipamento, viabilizando seu  uso em feiras e eventos motociclísticos.    A TWB tem condições de atender o cliente com uma solução  diferenciada para cada caso. Muitas vezes há a necessidade de se atender um  caso de marca específica de motocicleta, de espaço físico ou aplicação  diferenciada; como por exemplo dinamômetros para motocicletas de cilindradas  menores.    Outro diferencial da TWB são os programas  de computador. Ao final do teste, eles permitem a visualização da potência,  torque, velocidade e rpm da moto. O sistema traça os gráficos do teste,  salva-os e permite impressão para o cliente. O arquivamento do programa TWB  permite buscar os testes arquivados e comparar com outros, realizando  superposição e comparação de gráficos.
   Além disso, na versão com estação de  tempo, o sistema indica pressão atmosférica, umidade relativa e temperatura  ambiente, permitindo a correção da potência medida para uma potência em  condições atmosféricas de acordo com as normas internacionais. Além de  facilitar, dá mais segurança para a comparação de medidas feitas sob as  variadas condições climáticas.   Todo treinamento para uso do  equipamento é ministrado pela empresa TWB e faz parte do pacote de venda do  equipamento.        Especificações do Dinamômetro M CH I 1000:
                          Dinamômetro       inercial para motocicletas até 1300 cilindradas.
 
A       velocidade medida vai de 20 km/h a 300 km/h e o RPM de 500 a 20.000 RPM.
 
Dimensões       aproximadas do equipamento, sem calha de acesso: 2600 mm de comprimento x       1100 mm de largura x 500 mm de altura.
 
Permite testar  motocicletas com comprimentos da face frontal do pneu dianteiro ao eixo  traseiro de 1200 a 2130mm, o que abrange a imensa maioria das motos. Esta  distância de encaixe é passível de regulação através de rosca sem fim com  acionamento manual, e, eventualmente, troca do posicionamento do batente.
 
O acesso da  motocicleta à plataforma de testes se dá através do uso de uma rampa calha de  acesso, fornecida com o equipamento.
 
Prevê a possibilidade  de adaptação futura de um freio “Eddy Current” (opcional, não incluso),  facilitando ainda mais o mapeamento da carburação/injeção de combustível e  ponto de ignição. 
 
Dispõe de olhais de  içamento do equipamento, bem como olhais para amarração da motocicleta. Possui  também pontos específicos para encaixe de macacos hidráulicos tipo garrafa  (macacos não inclusos), de maneira que se possa fazer o levantamento do solo  para eventuais encaixes em plataformas um pouco elevadas, como no caso da  carreta rodoviária mencionada acima. 
 
Possui local  específico para o encaixe de paleteira ou encaixe de garras de empilhadeira.
 
O apoio sobre solo  plano e cimentado é feito através de apoios de borracha amortecedores de vibração,  marca “Vibra Stop”. 
 
É pintado nas cores  desejadas pelo cliente, adesivado com a marca TWB e algumas partes zincadas. A  pintura é eletrostática.
 
O       dinamômetro possui um freio a disco hidráulico com o qual se freia o       tambor no final do teste. |